3쿠션 옆돌리기 쉽게 치는 법|초보자도 이해하는 나누기 2 시스템과 3팁 계산법

 


3쿠션 당구를 배우다 보면 가장 자주 만나는 배치 중 하나가 바로 옆돌리기입니다.

뒤돌리기나 앞돌리기와 함께 기본적인 득점 기술이지만, 막상 옆돌리기 배치가 나오면 초보자들은 쉽게 자신감을 갖지 못합니다.

“옆돌리기는 몇 팁을 줘야 할까?”

“수구를 얼마나 두껍게 맞혀야 할까?”

“3쿠션 지점에 도착하려면 세게 쳐야 할까?”

특히 1적구와 2적구 사이의 거리가 멀어 보이면 무조건 강하게 쳐야 한다고 생각하는 분들이 많습니다.

하지만 옆돌리기는 강한 힘보다 수구가 3쿠션째 어디에 도착하는지 미리 계산하는 것이 중요합니다.

오늘은 필승당구레슨 95화에서 소개된 3쿠션 옆돌리기 나누기 2 시스템을 초보자 눈높이에 맞춰 설명하겠습니다.

이 방법을 이해하면 절반 두께와 3팁을 기준으로 수구의 도착점을 예상하고, 필요한 회전량까지 체계적으로 조절할 수 있습니다.

이 글은 필승당구 동영상 레슨을 초보자들이 알기 쉽게 글과 그림으로 정리한 글입니다. 동영상은 ⬆⬆⬆ 에서 시청하세요!

1. 3쿠션 옆돌리기가 어려운 이유는 무엇일까?

옆돌리기에서 초보자들이 자주 하는 실수는 크게 두 가지입니다.

첫 번째는 필요 이상으로 강하게 치는 것입니다.

1적구와 2적구 사이가 멀리 떨어져 있으면 수구가 충분히 진행하지 못할 것이라는 생각에 강한 타격을 사용하게 됩니다.

그러나 실제로는 부드러운 힘으로도 충분히 득점할 수 있는 배치가 많습니다.

오히려 강한 타격 때문에 예상보다 길거나 짧게 진행하면서 득점에 실패할 수 있습니다.

두 번째는 회전량에 대한 기준이 없다는 것입니다.

어떤 배치에서는 1팁, 다른 배치에서는 3팁을 사용하지만 왜 그렇게 쳐야 하는지 설명하기 어려운 경우가 있습니다.

이처럼 일정한 기준 없이 감각에 의존하면 같은 배치에서도 결과가 달라질 수 있습니다.

따라서 초보자는 먼저 기본 두께, 기본 회전량, 예상 도착점이라는 세 가지 기준을 만들어야 합니다.



2. 옆돌리기 나누기 2 시스템이란?

이번 레슨에서 가장 중요한 내용입니다.

옆돌리기 나누기 2 시스템은 1적구의 위치값을 이용해 수구가 3쿠션째 도착하는 지점을 예상하는 계산법입니다.

기본 조건은 다음과 같습니다.

  • 수구 두께 : 1/2 두께(절반 두께)

  • 기본 회전량 : 3팁

  • 스트로크 : 부드러운 힘

  • 계산 기준 : 1적구의 단쿠션·장쿠션 위치값

여기서 절반 두께란 수구가 1적구를 약 절반 정도 겹치는 두께로 맞히는 것을 말합니다.

3팁은 수구 중심에서 좌우로 벗어난 회전 당점을 의미하며, 실제로는 옆돌리기 진행 방향에 맞는 회전을 사용합니다.

옆돌리기 기본 계산 공식

3쿠션 도착점 = (단쿠션 위치값 + 장쿠션 위치값) ÷ 2

공식은 생각보다 간단합니다.

1적구의 단쿠션 위치값과 장쿠션 위치값을 더한 다음 2로 나누면 됩니다.

단, 이 공식은 레슨에서 제시한 특정 옆돌리기 배치와 스트로크를 기준으로 한 경험적 시스템입니다. 모든 배치에서 정확하게 일치하는 절대 공식은 아닙니다.

3. 옆돌리기 위치값 읽는 방법

계산을 하기 전에 먼저 1적구의 위치값을 알아야 합니다.

여기서 중요한 점은 수구의 위치가 아니라 1적구가 단쿠션과 장쿠션에서 각각 얼마나 떨어져 있는지를 읽는다는 것입니다.

예를 들어 1적구가 단쿠션 기준 1포인트, 장쿠션 기준 2포인트에 위치한다면 다음과 같이 계산합니다.

단쿠션 위치값 = 1

장쿠션 위치값 = 1

두 숫자를 더하면 3입니다.

그리고 2로 나누면 됩니다.

(1 + 1) ÷ 2 = 1포인트

즉, 수구와 1적구가 일자로 놓인 기본 배치에서 절반 두께와 3팁으로 공략하면 3쿠션째 약 1포인트에 도착한다고 예상하는 것입니다.

이처럼 먼저 도착점을 계산하고 실제 득점 위치와 비교하는 습관을 들이면 옆돌리기 설계가 훨씬 명확해집니다.



4. 실전 예제로 배우는 3쿠션 옆돌리기 계산법

실제 레슨에서 소개된 계산 사례를 살펴보겠습니다.

단쿠션 위치값 장쿠션 위치값 계산 예상 3쿠션 도착점
1 1 (1+1)÷2 1포인트
1 2 (1+2)÷2 1.5포인트
2 2 (2+2)÷2 2포인트
3 2 (3+2)÷2 2.5포인트
3 3 (3+3)÷2 3포인트

위 계산은 모두 절반 두께 + 3팁이라는 동일한 기준을 사용합니다.

예제 1. 3쿠션 도착점이 2포인트인 배치

1적구의 위치가 단쿠션 2, 장쿠션 2라고 가정하겠습니다.

두 숫자를 더하면 4입니다.

4 ÷ 2 = 2

따라서 3쿠션 도착점은 약 2포인트입니다.

이때 득점에 필요한 3쿠션 위치도 2포인트 부근이라면 별도의 회전 보정 없이 절반 두께와 3팁으로 공략할 수 있습니다.



예제 2. 3쿠션 도착점이 3포인트인 배치

단쿠션 위치값이 3, 장쿠션 위치값이 3라면,

3 + 3 = 6

6 ÷ 2 = 3

따라서 3팁 기준 예상 도착점은 3포인트입니다.

이렇게 도착점이 먼저 계산되면 무조건 강한 타격을 사용해야 한다는 생각에서 벗어날 수 있습니다.

중요한 것은 힘을 많이 주는 것이 아니라 필요한 도착점을 먼저 아는 것입니다.



5. 옆돌리기 회전량 조절법|3팁, 2팁, 1팁의 차이

옆돌리기 나누기 2 시스템의 또 다른 장점은 회전량을 이용해 도착점을 조절할 수 있다는 것입니다.

이번 레슨에서는 3팁을 기본 회전량으로 설정합니다.

그리고 도착점을 짧게 만들고 싶다면 회전량을 줄이는 방법을 사용합니다.

기본 보정 기준은 다음과 같습니다.

회전량 3팁 기준 도착점과 비교
3팁 기본 계산 도착점
2팁 약 0.5포인트 짧게
1팁 약 1포인트 짧게

예를 들어 3팁 기준으로 2.5포인트에 도착하는 배치가 있다고 가정하겠습니다.

그런데 득점하려면 1.5포인트에 도착해야 합니다.

이때는 약 1포인트 짧아져야 합니다.

따라서 3팁에서 두 팁을 줄여 1팁으로 공략하는 방법을 사용할 수 있습니다.



실제 계산 예제

1적구 위치값이 단쿠션 2.2, 장쿠션 3.4인 경우를 살펴보겠습니다.

2.2 + 3.4 = 5.6

5.6 ÷ 2 = 2.8

따라서 기본 3팁 도착점은 2.8포인트입니다.

회전량을 줄이면 다음과 같이 예상할 수 있습니다.

  • 3팁 : 2.8포인트

  • 2팁 : 2.3포인트

  • 1팁 : 1.8포인트

만약 득점 위치가 1.8포인트보다 조금 더 짧아야 한다면 1팁보다 회전을 조금 더 줄이는 방법을 생각할 수 있습니다.

이처럼 3팁으로 도착할 위치를 먼저 계산한 뒤 필요한 만큼 회전을 줄이는 것이 핵심입니다.

다만 회전량에 따른 0.5포인트 보정은 레슨의 힘 배합을 기준으로 한 수치이므로 자신의 스트로크에 맞게 확인해야 합니다.



6. 수구와 1적구에 기울기가 있다면?

지금까지는 수구와 1적구가 일자로 놓인 기본 배치를 설명했습니다.

하지만 실제 3쿠션 경기에서는 수구와 1적구가 항상 일자로 놓여 있지 않습니다.

기울기가 생긴 옆돌리기에서는 계산법에 한 단계가 추가됩니다.

여기서 꼭 기억할 점은 기본 도착점을 먼저 계산하고, 그다음 기울기값을 더한다는 것입니다.

기울기가 있는 옆돌리기 공식

3쿠션 도착점 = [(단쿠션 위치값 + 장쿠션 위치값) ÷ 2] + 기울기값

이 공식에서 기울기값은 레슨에서 설명하는, 수구가 기본 일자 배치에서 길어지는 방향으로 이동한 칸 수입니다.

예제 1. 기울기가 1칸인 경우

단쿠션 위치값 = 1

장쿠션 위치값 = 2

기울기값 = 1

먼저 기본 도착점을 계산합니다.

(1 + 2) ÷ 2 = 1.5

그다음 기울기 1을 더합니다.

1.5 + 1 = 2.5

따라서 3팁 기준 예상 도착점은 2.5포인트입니다.


예제 2. 기울기가 2칸인 경우

단쿠션 위치값 = 2

장쿠션 위치값 = 2

기울기값 = 2

기본 도착점은 다음과 같습니다.

(2 + 2) ÷ 2 = 2

여기에 기울기 2를 더하면,

2 + 2 = 4

따라서 예상 도착점은 4포인트입니다.

기울기가 없을 때는 2포인트였지만 기울기가 2칸 발생하면 4포인트로 길어지는 것입니다.

이 차이를 이해하는 것이 매우 중요합니다.


7. 기울기 계산에서 가장 많이 하는 실수

초보자들이 특히 주의해야 할 부분입니다.

기울기값을 계산할 때는 반드시 계산 순서를 지켜야 합니다.

올바른 계산

(1 + 2) ÷ 2 + 1 = 2.5

잘못된 계산

(1 + 2 + 1) ÷ 2 = 2

두 계산의 결과는 다릅니다.

기울기를 먼저 더하고 2로 나누면 레슨에서 설명한 도착점과 일치하지 않습니다.

따라서 다음 순서를 기억하세요.

  1. 단쿠션 위치값과 장쿠션 위치값을 더한다.

  2. 합계를 2로 나눠 기본 3팁 도착점을 찾는다.

  3. 마지막으로 기울기값을 더한다.

  4. 실제 득점 위치와 비교해 회전량을 조절한다.

이 순서를 익히면 기울기가 있는 옆돌리기도 보다 체계적으로 설계할 수 있습니다.

8. 기울기와 회전량을 함께 사용하는 실전 응용

조금 더 실전적인 배치를 살펴보겠습니다.

단쿠션 위치값 = 1.6

장쿠션 위치값 = 2

기울기값 = 1.5

먼저 기본 도착점을 계산합니다.

(1.6 + 2) ÷ 2 = 1.8

다음으로 기울기값을 더합니다.

1.8 + 1.5 = 3.3

따라서 3팁 기준 예상 도착점은 3.3포인트입니다.

그런데 실제 득점하려면 약 2.8포인트에 도착해야 한다고 가정해보겠습니다.

그렇다면 3팁으로는 약 0.5포인트 길어질 가능성이 있습니다.

이때 3팁에서 1팁을 줄여 2팁으로 공략하는 것입니다.

이 배치에서 가장 중요한 것은 처음부터 2팁을 선택한 것이 아니라는 점입니다.

먼저 3팁 도착점인 3.3포인트를 계산하고, 득점 위치와 비교한 다음 2팁을 선택했습니다.

이것이 바로 시스템을 활용한 옆돌리기 설계입니다.

9. 주의! 나누기 2 시스템이 적용되지 않는 옆돌리기

아무리 편리한 시스템이라도 모든 배치에 적용할 수 있는 것은 아닙니다.

이번 레슨에서는 특히 두 가지 상황을 주의하라고 설명합니다.

① 1적구가 테이블 중앙 또는 그보다 안쪽에 있는 경우

1적구가 장쿠션 기준으로 중앙 부근이나 그보다 더 안쪽에 있다면 계산대로 도착하지 않을 수 있습니다.

예를 들어 단쿠션 위치값이 2, 장쿠션 위치값이 4라면 계산상 도착점은 3포인트입니다.

그러나 이러한 배치에서는 실제 도착점이 3포인트보다 짧아질 수 있습니다.

따라서 1적구가 중앙에 가까운 배치라면 공식만 믿고 공략하지 않도록 주의해야 합니다.



② 수구와 1적구가 엇각을 이루는 경우

이번 레슨에서는 엇각 상황에 기울기 계산법을 그대로 적용하지 말라고 설명합니다.

특히 기울기가 길어지는 방향이 아니라 반대 방향으로 생기는 배치에서는 계산값과 실제 수구의 움직임에 차이가 발생할 수 있습니다.

따라서 초보자라면 먼저 레슨에서 설명하는 기본 일자 배치와 길어지는 방향의 기울기 배치를 충분히 연습하는 것이 좋습니다.

모든 옆돌리기를 하나의 공식으로 해결하려 하기보다 시스템이 적용되는 조건을 정확하게 이해하는 것이 중요합니다.



10. 함께 보면 좋은 옆돌리기 레슨


옆돌리기 도착지점 설계 옆돌리기 볼시스템 옆돌리기 절반두께공식

11. 3쿠션 초보자를 위한 옆돌리기 연습 방법

공식을 이해했다면 실제 당구대에서 반복해서 연습해야 합니다.

처음부터 복잡한 배치를 연습하기보다는 다음 순서를 추천합니다.

1단계. 절반 두께와 3팁 익히기

먼저 수구와 1적구를 일자로 놓고 절반 두께와 3팁으로 공략해보세요.

같은 힘과 스트로크로 여러 번 반복하면서 수구가 어느 위치에 도착하는지 확인합니다.

2단계. 기본 나누기 2 계산 연습

1적구의 위치를 바꿔가며 연습합니다.

예를 들어 1+1, 1+2, 2+2, 3+2 등의 배치를 만들어 계산 결과와 실제 도착점을 비교합니다.

3단계. 회전량 변경 연습

같은 배치에서 3팁, 2팁, 1팁으로 각각 공략해보세요.

회전량을 줄였을 때 수구가 얼마나 짧아지는지 확인하는 것이 목적입니다.

4단계. 기울기 1칸 연습

기본 일자 배치에서 수구를 이동시켜 기울기 1칸을 만들어봅니다.

기본 계산 결과에 1을 더한 도착점과 실제 수구의 진행을 비교합니다.

5단계. 실전 배치에 적용하기

마지막으로 실제 경기에서 옆돌리기 배치가 나오면 다음 순서로 생각해보세요.

1적구 위치 확인 → 나누기 2 → 기울기 보정 → 회전량 선택 → 부드러운 스트로크

이 과정을 반복하면 옆돌리기를 단순히 감각으로 치는 것보다 명확한 기준을 가지고 접근할 수 있습니다.

12. 옆돌리기와 뒤돌리기 나누기 2 시스템의 차이

지난 94화 뒤돌리기 레슨을 공부하신 분이라면 이번 내용이 더 쉽게 느껴질 수 있습니다.

두 레슨 모두 나누기 2라는 계산 구조를 활용하지만 중요한 차이점이 있습니다.

구분 뒤돌리기 94화 옆돌리기 95화
기본 두께 절반 두께 절반 두께
기본 회전 2팁 3팁
기본 계산 위치값 합 ÷ 2 위치값 합 ÷ 2
기울기 보정 해당 빗각에서 기울기값을 먼저 뺌 기본 도착점 계산 후 기울기값을 더함
회전 보정 1팁당 약 0.5포인트 1팁당 약 0.5포인트

특히 뒤돌리기와 옆돌리기의 기본 회전량이 다르다는 점을 반드시 기억해야 합니다.

뒤돌리기에서 사용하던 2팁을 옆돌리기에도 그대로 적용하면 이번 레슨의 계산 결과와 차이가 생길 수 있습니다.

두 시스템을 각각 익혀두면 다양한 배치를 설계하는 데 도움이 됩니다.

13. 3쿠션 옆돌리기 계산법 자주 묻는 질문(FAQ)

Q1. 옆돌리기는 무조건 3팁으로 쳐야 하나요?

아닙니다. 이번 시스템에서 3팁은 기본 도착점을 계산하기 위한 기준입니다. 실제 득점 위치에 따라 2팁이나 1팁 등으로 조절할 수 있습니다.

Q2. 옆돌리기는 강하게 쳐야 멀리 갈 수 있나요?

항상 그런 것은 아닙니다. 이번 레슨에서는 부드러운 힘으로도 충분히 도착할 수 있는 배치를 계산으로 판단하는 방법을 설명합니다. 필요 이상의 강한 타격은 오히려 실수의 원인이 될 수 있습니다.

Q3. 나누기 2 시스템은 모든 옆돌리기에 적용되나요?

아닙니다. 1적구가 중앙 또는 그보다 안쪽에 있는 경우, 엇각 배치 등에서는 계산 결과가 실제 도착점과 달라질 수 있습니다.

Q4. 옆돌리기에서 3팁을 2팁으로 줄이면 어떻게 되나요?

이번 레슨의 기준에서는 약 0.5포인트 짧아지는 것으로 설명합니다. 다만 실제 차이는 스트로크와 테이블 상태에 따라 달라질 수 있습니다.

Q5. 초보자는 무엇부터 연습해야 하나요?

절반 두께와 3팁으로 일정하게 치는 연습부터 시작하는 것이 좋습니다. 이후 위치값 계산, 회전량 조절, 기울기 보정 순서로 연습하면 시스템을 이해하기 쉽습니다.

14. 3쿠션 옆돌리기 나누기 2 시스템 핵심 정리

오늘 배운 내용을 간단하게 정리하겠습니다.

① 기본 두께는 절반 두께입니다.

② 기본 회전량은 3팁입니다.

③ 기본 도착점은 단쿠션 위치값과 장쿠션 위치값을 더한 뒤 2로 나눕니다.

④ 3팁에서 1팁 줄이면 약 0.5포인트 짧아지는 것을 기준으로 합니다.

⑤ 기울기가 있다면 기본 도착점을 계산한 후 기울기값을 더합니다.

⑥ 1적구가 중앙 또는 안쪽에 있거나 엇각인 경우에는 적용에 주의해야 합니다.

마무리|옆돌리기는 감각보다 기준이 중요합니다

3쿠션 옆돌리기를 잘 치기 위해 반드시 강한 힘이나 화려한 스트로크가 필요한 것은 아닙니다.

초보자에게 더 중요한 것은 수구가 어디에 도착할지 예상할 수 있는 기준을 만드는 것입니다.

오늘 소개한 옆돌리기 나누기 2 시스템은 절반 두께와 3팁을 기준으로 3쿠션 도착점을 계산하고, 회전량과 기울기를 보정하는 방법입니다.

처음에는 계산이 낯설 수 있지만 같은 배치를 반복하면서 실제 도착점을 확인하면 점차 자신만의 기준을 만들 수 있습니다.

다음에 옆돌리기 배치를 만난다면 무작정 강하게 치기 전에 먼저 1적구의 위치값부터 확인해보세요.

옆돌리기 실력은 무조건 세게 치는 것보다, 정확한 도착점을 예상하는 연습에서 시작됩니다.

오늘 배운 계산법을 실제 당구대에서 반복해보시기 바랍니다.

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